Description
Description
EG4, CONÇUE POUR PROFITER DE LA NATURE À TRAVERS LES CHEMINS
Le modèle EG4 est notre vélo gravel électrique en aluminium, conçu pour le bikepacking, les escapades en forêt sur chemins et zones de gravier ou sur route.
Ce gravel EG4 est un vélo confortable, stable et facile à manier, grâce à sa géométrie et à sa puissante assistance au pédalage. Il est conçu pour les personnes qui souhaitent faire de longs voyages avec des sacoches, sur des pistes ou chemins peu accidentés, et qui ont besoin d’une position confortable sur le vélo pour rouler pendant des heures.
PLUS GRANDE AUTONOMIE ET CONFORT
Pour tous les publics : Nous croyons que le cyclisme est accessible à tous et c’est pourquoi nous avons fabriqué un e-bike gravel pour tous les publics, offrant une grande stabilité et un excellent confort grâce à une géométrie bien pensée.
Dégagement pour pneus de 70 x 50 (ETRTO) : Son dégagement pour pneus de 70 x 50 (ETRTO) permet de monter des pneus plus larges, offrant ainsi un plus grand confort.
Moteur Polini puissant : La EG4, équipée d’un puissant moteur Polini, nous permet de dépasser nos limites, nous offre la possibilité d’aller plus loin tout en nous aidant à profiter des chemins et des balades que seul un modèle comme la EG4 peut offrir.
UN MOTEUR PUISSANT
Le moteur Polini EP3 + EVO est un moteur qui offre une assistance similaire à celle des moteurs de VTT. Il dispose d’un couple maximal de 75 N·m, avec capteur de vitesse, capteur de couple et capteur de cadence, ainsi qu’un indice d’étanchéité IP55.
Le moteur Polini dispose de 5 niveaux d’assistance, permettant au cycliste de choisir la puissance et l’aide au pédalage nécessaires pour chaque terrain et chaque occasion. Il est également possible de désactiver l’assistance et de pédaler sans aide.
La batterie qui l’alimente a une capacité de 630 Wh, 17,5 ampères-heure.
Le port de charge est intégré à sa batterie amovible.
L’écran Polini dispose d’un affichage TFT intégré dans le cadre, sur le tube supérieur (TopTube), avec une luminosité qui s’adapte automatiquement à la lumière ambiante. En plus d’être intuitif et simple à lire, il affiche de manière claire et précise la puissance du pédalage, la cadence et la puissance du moteur. Il est aussi équipé du Bluetooth pour se connecter au smartphone, ce qui vous permet de contrôler facilement votre e-bike.
CARACTÉRISTIQUES
Il combine un cadre en aluminium avec une fourche en carbone flexible pour absorber les irrégularités du terrain. Il dispose d’une géométrie optimisée avec un centre de gravité bas pour une conduite naturelle. Conçu avec un système de direction ICR, fonctionnel et aérodynamique. Fabriqué en aluminium 6061, avec des doubles soudures polies aux extrémités des tubes. Disponible en jusqu’à trois configurations, permettant de s’adapter à vos envies.
COMPORTEMENT DE LA EG4
Un haut niveau de confort, sans renoncer à la performance
L’angle de direction est plus ouvert et garantit une qualité et une stabilité de conduite même sur les terrains les plus difficiles. Quant au train arrière, il a été conçu pour offrir une réponse agile, en absorbant une bonne partie des vibrations générées par les imperfections du terrain.
Informations techniques
Compositions / conseils
Composition
Mentions légales
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EG4, CONÇUE POUR PROFITER DE LA NATURE À TRAVERS LES CHEMINS
Le modèle EG4 est notre vélo gravel électrique en aluminium, conçu pour le bikepacking, les escapades en forêt sur chemins et zones de gravier ou sur route.
Ce gravel EG4 est un vélo confortable, stable et facile à manier, grâce à sa géométrie et à sa puissante assistance au pédalage. Il est conçu pour les personnes qui souhaitent faire de longs voyages avec des sacoches, sur des pistes ou chemins peu accidentés, et qui ont besoin d’une position confortable sur le vélo pour rouler pendant des heures.
PLUS GRANDE AUTONOMIE ET CONFORT
Pour tous les publics : Nous croyons que le cyclisme est accessible à tous et c’est pourquoi nous avons fabriqué un e-bike gravel pour tous les publics, offrant une grande stabilité et un excellent confort grâce à une géométrie bien pensée.
Dégagement pour pneus de 70 x 50 (ETRTO) : Son dégagement pour pneus de 70 x 50 (ETRTO) permet de monter des pneus plus larges, offrant ainsi un plus grand confort.
Moteur Polini puissant : La EG4, équipée d’un puissant moteur Polini, nous permet de dépasser nos limites, nous offre la possibilité d’aller plus loin tout en nous aidant à profiter des chemins et des balades que seul un modèle comme la EG4 peut offrir.
UN MOTEUR PUISSANT
Le moteur Polini EP3 + EVO est un moteur qui offre une assistance similaire à celle des moteurs de VTT. Il dispose d’un couple maximal de 75 N·m, avec capteur de vitesse, capteur de couple et capteur de cadence, ainsi qu’un indice d’étanchéité IP55.
Le moteur Polini dispose de 5 niveaux d’assistance, permettant au cycliste de choisir la puissance et l’aide au pédalage nécessaires pour chaque terrain et chaque occasion. Il est également possible de désactiver l’assistance et de pédaler sans aide.
La batterie qui l’alimente a une capacité de 630 Wh, 17,5 ampères-heure.
Le port de charge est intégré à sa batterie amovible.
L’écran Polini dispose d’un affichage TFT intégré dans le cadre, sur le tube supérieur (TopTube), avec une luminosité qui s’adapte automatiquement à la lumière ambiante. En plus d’être intuitif et simple à lire, il affiche de manière claire et précise la puissance du pédalage, la cadence et la puissance du moteur. Il est aussi équipé du Bluetooth pour se connecter au smartphone, ce qui vous permet de contrôler facilement votre e-bike.
CARACTÉRISTIQUES
Il combine un cadre en aluminium avec une fourche en carbone flexible pour absorber les irrégularités du terrain. Il dispose d’une géométrie optimisée avec un centre de gravité bas pour une conduite naturelle. Conçu avec un système de direction ICR, fonctionnel et aérodynamique. Fabriqué en aluminium 6061, avec des doubles soudures polies aux extrémités des tubes. Disponible en jusqu’à trois configurations, permettant de s’adapter à vos envies.
COMPORTEMENT DE LA EG4
Un haut niveau de confort, sans renoncer à la performance
L’angle de direction est plus ouvert et garantit une qualité et une stabilité de conduite même sur les terrains les plus difficiles. Quant au train arrière, il a été conçu pour offrir une réponse agile, en absorbant une bonne partie des vibrations générées par les imperfections du terrain.
