LE GRAVEL DISCOVERY
Le gravel discovery est le compagnon idéal pour débuter la pratique du gravel, oser s’aventurer dans les petits chemins de campagne, à la recherche d’évasion et de nature.
Son monoplateau, ses pneus de 38mm rassurants, ses éléments de position et sa géométrie confort sont autant d’éléments facilitant la pratique du gravel. Ce vélo a été spécifiquement conçu pour vous permettre de faire le premier pas vers l’évasion et la liberté… !
CADRE
Cadre Triban EvoG en aluminium 6061 T6.
La géométrie a été spécifiquement conçue pour la pratique Gravel avec un compromis confort/pilotage optimisé.
Le cadre est robuste et polyvalent.
Il est possible d’y installer un garde-boue et un porte-bagage
Poids : 1750 g en taille M.
Entraxe pour un axe Quick Release QR 9×135
Etrier de frein en flat mount
Compatibilité normative avec des pneus de section jusqu’à 700.42 et 650.47
FOURCHE
Fourche gravel carbone
Cette fourche combine confort et robustesse.
Les 3 inserts sur chaque fourreau permet à cette fourche d’accueillir un porte bagage à l’avant, des portes bidons ou stockage de petits matériels. Le poids maximum en portage sur la fourche est de 2 x 1kg.
Compatibilité normative avec des pneus de section jusqu’à 700.42 et 650.47
L’étrier de freins est post mount
POSTE DE PILOTAGE
Le GRVL DISCOVERY est équipé d’un cintre en aluminium oversize ERGO dont le Flare, c’est-à-dire l’angle entre la verticale du cintre et le côté de celui-ci, est de 16°. Cela facilite la prise en mains et améliore le confort.
Pour une taille XS, la largeur du cintre sera de 400 mm, S 420 mm, M/L 440mm et pour une taille XL, de 460 mm.
Nous avons opté pour une potence en aluminium oversize ERGO. Voici le détails par taille :
XS 60mm, S 70mm, M 80mm, L 90 mm, XL 100mm
TRANSMISSION
Dérailleur Microshift Acolyte monoplateau
Cassette Microshift Acolyte 8 vitesses 12-42.
Etagement de la cassette : 12-15-18-21-24-28-34-42
Pédalier Aluminium 38T
Le dérailleur microshift Acolyte possède le système innovant SpringLock. En combinant un ressort haute tension avec une courbe de ressort linéaire adaptée et un mécanisme d’activation à 2 niveaux, microshift a développé un système qui permet de sécuriser la chaîne quand nécessaire et qui peut être désactivé au besoin.
ROUES ET PNEUS
Roues Triban Gravel 700x23c Tubeless ready, pour un rendement et un confort efficace sur pistes roulantes
Aluminium 6063 T66, Dimension ETRTO : 622x 23C.
Hauteur 19mm
Rayons aciers croisés (32 avant et 32 arrière).
Roulements à cartouche étanches.
Axe QR 9×135 arrière, 9×100 avant
Poids de la paire (sans cassette ni QR) : 2,15 kg
Fond de jante TESA TLR*
Pour la conversion en Tubeless, ajouter 2 valves tubeless ref:8551979 + liquide anti-crevaison ref:836339
PNEUS BTWIN 700×38 tringle rigide
FREINS
Freins à disque mécanique
TRP Spyre double pistons
L’actionnement simultané de deux patins combinés à des possibilités de réglages très fin permettent un freinage puissant et précis.
Les disques sont de 160mm à l’avant et à l’arrière.
Une période de rodage est nécessaire.
LE RODAGE DES PLAQUETTES DE FREIN DE VÉLO EST UNE PROCÉDURE ESSENTIELLE POUR ASSURER UNE BONNE EFFICACITÉ DE FREINAGE.
Il consiste à faire chauffer progressivement les plaquettes et les disques de frein afin de créer une surface de contact homogène.
Avant d’effectuer le rodage, il est important de suivre les consignes suivantes :
Nettoyer les disques de frein. Si vous changez de garniture, il est également recommandé de changer les disques.
S’équiper. Portez un casque et assurez-vous d’avoir un compteur ou un GPS vélo.
Choisir un endroit sûr. Roulez sur une route plate et sèche, sans obstacles.
LA PROCÉDURE DE RODAGE CONSISTE À FREINER PROGRESSIVEMENT À PLUSIEURS REPRISES, À DES VITESSES CROISSANTES
Il est important de faire alterner les freins avant et arrière, et de respecter les étapes suivantes :
Étape 1 : Rouler à 15 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Étape 2 : Rouler à 20 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Étape 3 : Rouler à 25 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Entre chaque étape relâcher et rouler quelques dizaines de mètres afin de bien ventiler le disque et l’étrier.
QUELQUES CONSEILS SUPPLÉMENTAIRES POUR LE RODAGE DES PLAQUETTES DE FREIN
Utilisez un frein à la fois pour éviter de surchauffer les plaquettes.
Roulez sur une route plate pour éviter les à-coups.
N’appliquez pas de freinage brusque pendant le rodage.
Soyez patient. Le rodage peut prendre jusqu’à 30 minutes.
Si vous remarquez une trace arc-en-ciel sur les disques ou si votre freinage est moins efficace, cela signifie que vos plaquettes sont « glacées ». SI c’est le cas n’hesitez pas à vous rendre en Atelier Decathlon.
CHOISIR LA TAILLE DE MON VÉLO
Le choix de la taille d’un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).
Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus confortable et plus facile en Gravel sur les chemins.
XS : de 154 à 165 cm
S : de 165 à 173 cm
M : de 173 à 180 cm
L : de 180 à 188 cm
XL : de 188 à 200 cm
POSITION
Selle Van Rysel ErgoFit.
Conception en hamac pour plus de confort.
Tige de selle Van Rysel en aluminium.
Réglage assiette de la selle facile
Diamètre : 27,2 mm.
Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en XS / S
Le flex naturel de la tige de selle permis par son diamètre de 27,2 permet de filtrer les vibrations et les chocs pour plus de confort
PEDALES ET ACCESSOIRES
Vélo livré avec des pédales plates polyvalentes, un kit d’éclairage avant et arrière et une sonnette
PROTECTION DU CADRE
Dans le cadre d’une utilisation de sacoches ou autres accessoires, vous pouvez utiliser les stickers de protection transparents suivants : 8486947.
Résistent aux différences de témpératures, à l’eau, aux déchirures et aux UV.
Garantie
Cadre et fourche garantis à vie.
2 ans pour la peinture et les composants.
Fabricant
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
